Goewerneur Hochul kondig die opening van Suid se grootste vinnige laaistasie vir elektriese voertuie aan

EVolve NYPA NYPA-snellaaisentrum om EVolve NYPA NYPA-netwerk met 16 uit te brei, wat hoëspoed-laai meer toeganklik maak vir inwoners en gaste
Die suidelike vervoerspilpunt sal die staat help om die oorgang na elektriese voertuie te versnel, besoedeling van die vervoersektor te verminder
Goewerneur Kathy Hochul het vandag aangekondig dat die grootste buitelug-snellaaisentrum vir elektriese voertuie in die Suide geopen is.Die New York City Energy Authority het met Tesla saamgewerk om 16 laaistasies langs Roete 17 by Hancock City Hall in Delaware County te ontwikkel, die hoof oos-wes-korridor tussen die Hudsonvallei en westelike New York.Dit grens ook aan die stad se hondepark, waar EV-bestuurders met hul honde kan stap terwyl hulle laai.Die EVolveNY-sentrum is deel van die staat New York se pogings om vinnig-laaiende woestyne uit te skakel en die ontwikkeling van openbare laai-infrastruktuur aan te moedig wat toeganklik is vir alle New Yorkers en besoekers.Volle elektrifisering van die vervoersektor sal help om die kweekhuisgasvrystellings te verminder wat die staat se paaie besoedel en die staat help om sy leidende nasionale klimaat- en skoon energiedoelwitte te bereik.Luitenant-goewerneur Antonio Delgado, wat Hancock verteenwoordig het terwyl hy in die Amerikaanse Huis van Verteenwoordigers gedien het, het vandag 'n verklaring in Hancock gemaak namens goewerneur Hole, saam met NYPA waarnemende president en uitvoerende hoof, Justin E. Driscoll en Hancock City-toesighouer Jerry Vernold.
"Die elektrifisering van die vervoersektor sal ons in staat stel om ons ambisieuse klimaatsveranderingdoelwitte te bereik," het goewerneur Hochul gesê."Ons prioritiseer die toekoms van skoon vervoer deur die grootste vinnige laaisentrum vir elektriese voertuie in die Suide te installeer, te help om die skoon energie-ekonomie van die toekoms te bevorder en New Yorkers aan te moedig om skoner, groener vervoeropsies te kies."
"Hancock is 'n innoverende gemeenskap wat verbind is tot 'n skoon energie-toekoms deur hierdie laaistasie in die middestad te installeer, waar inwoners of verbygangers gerieflik hul elektriese voertuie kan laai," het luitenant-goewerneur Delgado gesê.“Toe ek Hancock op federale vlak verteenwoordig het, was dit 'n eer om saam te werk om 'n meer volhoubare toekoms te bou.Vandag, as luitenant-goewerneur, is ek ongelooflik trots op die stad se toewyding om ’n skoner omgewing en skoner ekonomie te skep.”
Die nuwe hoëspoed-laaistasies sluit in agt Universal Charge-poorte wat deur NYPA geïnstalleer is as deel van die EVolve NY-netwerk en agt Supercharger-poorte wat deur Tesla vir sy elektriese voertuie geïnstalleer is.Die ruim en goed beligte area buite Hancock se stadsaal kan 'n nuwe elektriese bakkie met genoeg parkeerplek en omdraaispasie huisves.Hierdie stasies is maklik bereikbaar deur elektriese voertuie wat Interstate 86 en Highway 17 gebruik.
Fast Chargers grens ook aan die nuwe Hancock Hounds Dog Park, wat ook binnekort 'n openbare tuin sal word.Passasiers kan rus, 'n happie eet of hul hond vir 'n stap neem terwyl hulle hul elektriese voertuie laai.Verkoopmasjiene sal ook by die terrein gevoeg word.
Die Stad Hancock het met NYPA saamgewerk om die Charger te skep deur die EVolve NY-program en het pogings gekoördineer met Hancock Partners, Inc., 'n nie-winsgewende organisasie wat ekonomiese ontwikkelingsgeleenthede in die gebied bevorder.Die terrein wat vir die Charger gekies is, was eens 'n olietenk wat besit word deur John D. Rockefeller se Standard Oil Co. Vandag is die fasiliteit 'n teken van 'n nuwe era van groen, emissievrye infrastruktuur wat 'n skoon energie end-tot-end ekonomie ondersteun.
NYPA het die grootste oop hoëspoed-laainetwerk in die staat New York, met 118 hawens by 31 stasies langs groot vervoerkorridors, wat die bestuurders van elektriese voertuie in New York help om nie bekommerd te wees oor batteryafvoer nie.
Die nuwe EVolve NY DC-snellaaier kan die meeste batterye van enige fabrikaat of model elektriese voertuig binne net 20 minute laai.Laaistasies op die Electrify America-netwerk is toegerus met vinnige laaiverbindings – ’n 150 kW Combined Charging System (CCS)-koppelaar en twee CHAdeMO-koppelaars tot 100 kW – sodat alle elektriese voertuie, insluitend die Tesla-voertuigadapter, gekoppel kan word.
Hancock hoop om in die volgende vyf jaar New York City se meer as $1 miljard-belegging in motors en vragmotors met geen emissie meer te dien en te benut.Benewens EVolve NY, sluit dit die volgende programme in: Nul-emissie-voertuigaankoopkortings deur die New York State Energy Research and Development Authority se Drive Clean-kortingprogram, Zero Emissions Vehicles en Charging Infrastructure Grants deur die Climate Program Smart Department of the Environment.Die Munisipale Gemeenskapstoelae-program, sowel as die EV Make Ready-inisiatief en die Departement van Vervoer se Nasionale Elektriese Voertuiginfrastruktuur (NEVI)-program om verhoogde gebruik van elektriese voertuie te bevorder.
"Om skoner, gesonder voertuie vir die volgende generasie te voorsien, is belangrik vir ons omgewing en ons ekonomie," sê Justin E. Driscoll, waarnemende president en hoof uitvoerende beampte van die New York City Energy Authority.wat hul kar maak.Vinnige, gerieflike en maklike laai sal meer New Yorkers help om na groener voertuie te beweeg deur petrolmotors en vragmotors met hoë emissies te vervang om luggehalte te verbeter.”
Emmanuel Argyros, president van Hancock Partners, Inc., het gesê: “Watter manier om Hancock-besoekers en gaste te verwelkom as om hulle te voorsien van hierdie broodnodige hulpbron onderweg?Ons Stadsraad werk voort om 'n groot nuwe infrastruktuur-opgradering te skep., gekombineer met toerismepogings, sal Hancock se ekonomiese groei in die streek en Delaware County verder versnel.”
Rachel Moses, direkteur van kommersiële dienste, groen stede en sake-ontwikkeling, Electrify America, het gesê: “Electrify Commercial is trots daarop om voort te gaan om saam met die New York City Energy Authority te werk om toegang tot hoëgehalte ultravinnige laai in New York City te verhoog.Benewens Hancock Station, ondersteun ons NYPA.EVolve NY se pogings stel New Yorkers in staat om na elektriese voertuie oor te skakel deur broodnodige infrastruktuur te verskaf.”
Trish Nielsen, president en uitvoerende hoof van NYSEG en RG&E, het gesê: "NYSEG is daartoe verbind om die staat New York te ondersteun in die bereiking van sy kweekhuisgasverminderingsdoelwitte.Die verskaffing van kritieke toegang tot elektriese voertuiglaai demonstreer die groeiende publieke aanvaarding van hierdie belangrike koste-effektiewe elektrifiseringsoplossing.”Onder die leierskap van die Eerste Minister help ons gereedheidsplan om 'n robuuste netwerk van elektriese voertuie-laaistasies regoor die staat te skep, en ons is opgewonde om die nuwe Hancock-laaisentrum te help skep. ”
Staatssenator Peter Oberacker het gesê: "Diversiteit in energiebronne is die sleutel tot ons toekoms, en om gelyke fokus op alle dele van die staat te verseker is een van my topprioriteite.Ek loof Hancock Partners en die stad Hancock vir hul visie en NYPA se volgehoue ​​ondersteuning van die wenprojekte.”dit sal ons infrastruktuur uitbrei.”
Adviseur Joe Angelino het gesê: “Ek is verheug dat hierdie groot belegging tot stand gekom het.Hierdie publiek-private vennootskap om elektriese voertuig-laaistasies in Hancock oop te maak, berei ons voor vir die toekoms van vervoer, 'n toekoms wat net om die draai is.Duisende voertuie ry elke dag deur New York State Route 17, waarvan baie elektriese voertuie is wat herlaai moet word.Die installering van die vinnige laai-infrastruktuur is 'n fantastiese prestasie en ek is bly dit is in Hancock.”
Raadslid Eileen Günther het gesê: “Ek is verheug dat hierdie projek voltooi is en dat moderne vinnige laaistasies beskikbaar is vir motoriste en inwoners wat deur ons pragtige streek gaan.Sulke laaistasies sal help om die aantal toeriste in ons streek te verhoog.en demonstreer ons verbintenis tot ons omgewing en die toekoms van groen energie.Baie geluk aan die stad Hancock en ek sien uit na die positiewe impak wat dit op ons gemeenskap sal hê.”
Jerry Fernold, toesighouer van Hancock City, het gesê: "Vir ewig vorentoe, nooit terug nie.Hancock is trots om deel te wees van die EVolve NY-program.Ons het gesien hoe tientalle elektriese voertuie die stasie gebruik gedurende die vakansie.Tydens die twee sneeustorms was baie dankbaar om 'n veilige plek te hê om diegene te herlaai wat hulle nie in die koue gesien het nie, wat ons werklik in staat stel om beter vir ons inwoners en bure te sorg.Ons is dankbaar vir hierdie befondsingsgeleentheid om hierdie elektriese voertuig-laaistasies in ons s'n te maak.Ons sien uit daarna om saam met die goewerneur en NYPA te werk aan nuwe planne om die lewens van ons burgers en diegene wat Greater Hancock, New York besoek, te verbeter.”
Elektriese voertuigverkope in die staat New York het 'n hoogtepunt bereik, wat die totale aantal elektriese voertuie op die pad op meer as 127 000 te staan ​​gebring het en die aantal laaistasies regoor die staat op byna 9 000, insluitend Vlak 2 en vinnige laaiers.Toenemende verkope van elektriese voertuie sal die staat help om sy aggressiewe skoon energiedoelwitte te bereik wat in die Wet op Klimaatleierskap en Gemeenskapsbeskerming uiteengesit word.Die doelwit is om teen 2025 850 000 nul-emissie voertuie in New York Stad te hê. Volgens die Amerikaanse departement van energie se alternatiewe brandstofdatasentrum het die staat New York 1 156 openbare snellaaistasies op 258 plekke, hoewel tariewe wissel van 25 kW tot 350 kW , wat ooreenstem met wisselende laaitye.
Elektriese voertuigeienaars kan openbare laaiers vind deur slimfoontoepassings soos Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, EVGo, Google Maps of die Amerikaanse departement van energie vir alternatiewe brandstofdatasentrum te gebruik.Klik hier om die EVolve NY-laaierkaart te sien.Neem asseblief kennis dat EVolve-laaiers op die Electrify America- en Shell Recharge-netwerke werk.Kredietkaartbetalings aanvaar;geen intekening of lidmaatskap nodig nie.Jy kan alle elektriese motorstasies op die kaart hier sien.
New York-staat se voorste nasionale klimaataksieplan New York se voorste nasionale klimaatsveranderingsagenda vra vir 'n ordelike en regverdige oorgang wat stabiele werksgeleenthede skep, voortgaan om 'n groen ekonomie oor alle sektore te bevorder, en verseker minder as 35% van die doelwit beleggingsopbrengs vir skoon energie gaan na benadeelde gemeenskappe.Gedryf deur sommige van die mees aggressiewe klimaat- en skoon energie-inisiatiewe in die VSA, is New York Stad op pad om 'n elektrisiteitsektor met geen emissies teen 2040 te bereik, insluitend 70 persent hernubare elektrisiteitopwekking teen 2030 en koolstofneutraliteit teen 2030. die skaal van die hele ekonomie.Die hoeksteen van hierdie oorgang is New York City se ongekende belegging in skoon energie, insluitend meer as $35 miljard in 120 grootskaalse hernubare energie- en transmissieprojekte landwyd, $6.8 miljard in die vermindering van die emissies van geboue, en $1.8 miljard om die gebruik van sonenergie uit te brei, meer as $1 miljard.vir groen vervoer-inisiatiewe en meer as $1,8 miljard in New York Green Bank-verpligtinge.Hierdie en ander beleggings ondersteun meer as 165 000 New York City skoon energie werksgeleenthede in 2021, en die verspreide sonkrag-industrie het 2 100 persent gegroei sedert 2011. Om kweekhuisgasvrystellings te verminder en luggehalte te verbeter, het New York ook nul-emissie voertuigregulasies aangeneem, insluitend 'n vereiste dat alle nuwe motors en vragmotors wat in die staat verkoop word teen 2035 nul-emissievoertuie moet wees. Die vennootskap gaan voort om New York se klimaataksie te bevorder met byna 400 geregistreerde en 100 gesertifiseerde klimaatslim gemeenskappe, byna 500 skoon energie gemeenskappe, en die grootste staatslugmoniteringsprogram in 10 benadeelde gemeenskappe regoor die staat om te help om lugbesoedeling te beveg en klimaatsverandering te beveg..