Hoe laai jy 'n elektriese voertuig effektief?
Met die geleidelike groei van die verkoop van elektriese motors in die wêreld, stel al hoe meer mense belang om te weet hoe hulle werk en bowenal,hoe hulle herlaai word, hoe laai jy 'n Elektriese Voertuig effektief?
Die proses is relatief eenvoudig, hoewel dit sy protokol het.Ons verduidelik hoe om dit te doen, die tipe ladings en waar om elektriese motors te herlaai.
Hoe om 'n EV te laai: die basiese beginsels
Om dieper te delf in hoe om 'n elektriese motor te laai, moet jy dit eers weetmotors wat elektrisiteit as 'n bron van energie gebruik, groei vinnig.
Al hoe meer gebruikers oorweeg dit egter om 'n elektriese motor te koop om redes so uiteenlopend soos die feit datdie koste om hulle te herlaai is laer in vergelyking met 'n petrolmotor.Verder gee hulle nie gasse uit wanneer jy met hulle ry nie, en parkering is gratis in die middel van die meeste groot stede wêreldwyd.
As uiteindelik die besluit wat jy neem is om 'n voertuig met hierdie tegnologie te koop, moet jy 'n paar hêbasiese kennis om te verstaan hoe die herlaaiproses werk.
Met die battery op maksimum kapasiteit, is die meeste motors wat tot ongeveer 500 km/310 myl kan ry, hoewel die normale ding is dat hulleongeveer 300 kilometer/186 myl van outonomie.
Dit is belangrik dat jy weet dat met elektriese motors verbruik hoër is wanneer ons teen hoë spoed op die snelweg ry.In die stad, deur te hêregeneratiewe rem, word die motors herlaai en daarom is hul outonomie in die stad groter.
Die elemente wat jy in ag moet neem wanneer jy 'n elektriese motor laai
Om die wêreld van elektriese motor herlaai ten volle te verstaan, is dit nodig om te verstaanwat die tipes herlaai is, die herlaaimodusse en die tipes verbindings wat bestaan:
Elektriese motors kan op drie maniere gelaai word:
-Konvensionele herlaai:'n normale 16-amp prop word gebruik (soos die een op 'n rekenaar) met 'n drywing van 3,6 kW tot 7,4 kW krag.Jy sal die motorbatterye binne ongeveer 8 uur laat laai (alles hang ook af van die kapasiteit van die motorbattery en die krag van die herlaai).Dit is 'n goeie alternatief om jou motor oornag in jou huismotorhuis te laai.
-Semi-vinnige herlaai:gebruik 'n spesiale 32-amp prop (sy krag wissel van 11 kW tot 22 kW).Die batterye herlaai in ongeveer 4 uur.
-Vinnige herlaai:sy krag kan 50 kW oorskry.Jy sal 80% laai in 30 minute kry.Vir hierdie tipe herlaai is dit nodig om die bestaande elektriese netwerk aan te pas, aangesien dit 'n baie hoë vlak van krag benodig.Hierdie laaste opsie kan die nuttige lewensduur van die battery verminder, daarom word dit aanbeveel om dit slegs op spesifieke tye te doen wanneer jy baie energie in 'n kort tydjie moet ophoop.
Elektriese motor laai modusse
Die laaimodusse word gebruik sodat die herlaaiinfrastruktuur (wallbox, laaistasies soos dieAcecharger) en die elektriese motor is gekoppel.
Danksy hierdie uitruil van inligting is dit moontlik om die krag waarteen die motorbattery gelaai gaan word te weet of wanneer omonderbreek die laai as daar 'n probleem is, onder andere parameters.
-Modus 1:gebruik die schuko-aansluiting (die tradisionele prop waarmee jy die wasmasjien koppel) en daar is geen tipe kommunikasie tussen die laai-infrastruktuur en die voertuig nie.Die motor begin eenvoudig laai wanneer dit aan die elektriese netwerk gekoppel is.
-Modus 2: dit gebruik ook die schuko-prop, met die verskil dat daar in hierdie modus reeds 'n klein kommunikasie tussen die infrastruktuur en die motor is wat dit moontlik maak om te kyk of die kabel behoorlik gekoppel is om te begin laai.
-Modus 3: Van die schuko gaan ons oor na 'n meer komplekse verbinding, mennekes tipe.Die kommunikasie tussen die netwerk en die motor neem toe en die uitruil van data is groter, dus kan meer parameters van die laaiproses beheer word, soos die tyd waarin die battery op honderd persent sal wees.
-Modus 4: Het die hoogste kommunikasievlak van die vier modusse.Dit maak dit moontlik om, deur middel van 'n mennekes-koppelaar, enige tipe inligting te verkry oor hoe die battery gelaai word.Dit is slegs in hierdie modus dat vinnige laai uitgevoer kan word, deur die wisselstroom in gelykstroom om te skakel.Dit wil sê, in hierdie modus is dit wanneer die vinnige herlaai waaroor ons voorheen gepraat het, kan plaasvind.
Die tipe verbindings wat elektriese motors het
Daar isverskeie tipes, met die nadeel dat daar geen standaardisering tussen vervaardigers en lande is nie:
- Schuko vir huishoudelike voetstukke.
- Noord-Amerikaanse SAE J1772 of Yazaki-aansluiting.
- Mennekes-aansluiting: saam met die schuko is dit die een wat jy die meeste by die herlaaipunte in Europa sal sien.
- Die gekombineerde verbindings of CCS wat deur Amerikaners en Duitsers gebruik word.
- Scam-aansluiting, gebruik deur Franse vervaardigers vir inpropbasters.
- CHAdeMO-aansluiting, wat deur Japannese vervaardigers gebruik word vir vinnige gelykstroom-herlaai.
Die vier basiese plekke waar jy 'n elektriese motor kan herlaai
Elektriese motors moetstoor elektrisiteit in hul batterye.En hiervoor kan hulle op vier verskillende plekke herlaai word:
-Tuis:om 'n laaipunt by die huis te hê, sal dinge altyd vir jou makliker maak.Hierdie tipe staan bekend as gekoppelde herlaai.As jy in 'n privaat huis met 'n parkeerplek of in 'n huis met 'n gemeenskapsmotorhuis woon, sal die mees praktiese ding om te doen wees om 'n muurboks met 'n koppelaar te installeer wat jou sal toelaat om die motor te herlaai wanneer nodig.
-In winkelsentrums, hotelle, supermarkte, ens.:hierdie tipe staan bekend as geleentheidsherlaai.Laai is gewoonlik stadig en is nie bedoel om die battery ten volle te herlaai nie.Daarbenewens is hulle gewoonlik beperk tot 'n reeks ure sodat verskillende kliënte dit kan gebruik.
-Laaistasies:Dit is asof jy met 'n verbrandingsmotor na 'n vulstasie gaan, net in plaas van petrol maak jy elektrisiteit vol.Dit is die plekke waar jy die vinnigste laai sal hê (dit word gewoonlik uitgevoer teen 50 kW krag en in gelykstroom).
-By openbare toegang vir elektriese voertuie se herlaaipunte:hulle is versprei oor die strate, openbare parkeerterreine en ander openbare toegangsruimtes wat aan 'n munisipaliteit behoort.Laai by hierdie punte kan stadig, semi-vinnig of vinnig wees, afhangende van die krag wat aangebied word en die tipe verbinding.
As jy wil seker maak dat jy 'n laaier het wat nie die behoefte impliseer om te weet niehoe laai jy 'n EV, kyk na ons produkte by Acecharger.Ons maak eenvoudige en doeltreffende oplossings vir al jou laaibehoeftes!